微山条码的作用与意义

GS1DataBar济宁条码的显著特点是它的面积较小，而携带的信息量较大，因此，使用这种条码有利于解决因包装尺寸的限制而无法正常使用商品条码的问题；同时，通过对产品保质期、批次号等信息的自动采集，企业能够更好地对生鲜果蔬等保质期较短的产品进行管控，对即将过期的产品进行促销，从而减少商品损失。

此外，与传统一维条码相比，GS1DataBar条码可以包含更多的信息。它在标识代码后加入了附加信息代码。

附加信息代码可以包括生产日期、有效日期、批号、序列号、包装数量等代码。当需要对产品的其他属性信息进行标识时，可增加附加信息代码，但是，附加信息代码不能脱离标识代码而独立存在。

附加信息的表示采用应用标识符（AI)附加信息代码的结构。应用标识符由2～4位数字组成，标识器对应的附加信息代码的含义与格式，不同的附加信息代码可组合使用。应用标识符请参考国家标准GB/T16986《商品条码应用标识符》。

要想得到一张质量完美的标签，除了配置高质量的济宁条码打印机外，合理的标签纸选择也是非常重要的一个环节。

目前，条码打印机行业应用较多的是不干胶标签。不干胶标签由离型纸、面纸及作为两者粘合的粘胶剂三部分组成，离型纸俗称底纸，表面呈油性，底纸对粘胶剂具有隔离作用，所以用其作为面纸的附着体，以保证面纸能够很容易从底纸上剥离下来。底纸分普通底纸和哥拉辛（GLASSINE）底纸，普通底纸质地粗糙，厚度较大，按其颜色有黄色，白色等，一般印刷行业常用的不干胶底纸为经济的黄底纸。哥拉辛（GLASSINE）底纸质地致密、均匀，有很好的内部强度和透光度，是制作条形码标签的常用材料。其常用颜色有蓝色、白色。

我们平时所讲标签纸为铜版纸、热敏纸等等是指面纸而言。面纸是标签打印内容的承载体，按其材质分铜版纸、热敏纸、PET、PVC等几类。面纸背部涂的就是粘胶剂，它一方面保证底纸与面纸的适度粘连，另一方面保证面纸被剥离后，又能与粘贴物具有结实的粘贴性。

条形码的使用获得独有的GTIN数字编号，进而生成相应的UPCBarCode条形码后，就可以将济宁条码印在包装上。当然这只是第一步，下面还需要让零售商比如商场知道这些条码代表的产品信息才能让商品顺利流通。这也是初接触条码者困惑的地方：

零售商是如何获得产品信息的？其实答案很简单，一般大的零售商都使用统一的数据共享系统，生产商将每个GTIN号码代表的产品信息输入系统后，零售商可以即时获得该信息。当然也有的零售商有自己的系统，会将GTIN号码及相应的商品说明、售价等输入自己的系统。总之较后零售终端的流程都是：扫描条形码-》获得GTIN号码-》从零售系统数据库中获得商品说明、售价等商品信息。条形码的申请申请商品条形码碰到的第一个问题就是需要多少个？

这里有两个经常误解的地方：首先条码数量跟商品数量无关，而只跟商品种类、型号、包装等有关。举例来说，如果某个产品有1万件，但种类、型号、包装都一样，那就只需要一个条码。其次不同种类、型号、包装都需要单独的条码，比如某个糖果有2种口味、大中小3种型号，并且各有4种不同颜色包装，那就需要2x3x4共24个条码。因此如果没有事先计划好，经常会发生申请条码后才发现不够用的情况。至于收费上，条码官方按数量计算，1个条码$60加币,2-10个$150，11-100个$500，过100个$900另加一次性$245开通费，以上费用均需另外加税。目前条形码的申请时间为一周左右。

物流济宁条码标准体系只是物流条码体系的一个组成部分，也是极其重要的一个组成部分。在国际贸易中，物流条码标准体系已基本成熟，并随着世界经济的发展而日趋完善。我国也已经制定出了许多相关标准，可以据此建立物流条码标准体系，但还有待进一步完善。物流条码标准体系包括：码制标准、应用标准、产品包装标准。

（1）码制标准条码的码制是指条码符号的类型，每种类型的条码符号都是由符合特定编码规则的条和空组合而成，都有固定的编码容量和条码字符集。虽然，现在正在使用的条码码制有很多种，但国际上公认的物流条码只有三种，即EAN13码、交插25码和EAN/UCC128条码，这三种码制基本上可以满足物流条码体系的应用要求。

（2）条码应用标识是指一组用条码表示的数据，用来表示贸易单元的相关信息，它由应用标识符和数据两部分组成，通常不包含校验符。它是一个开放的标准，可根据用户的要求，随时定义新的应用标识符。应用标识符是用于定义条码数据域的前缀。每个应用标识符由2～4个数字构成。使用应用标识符，可以将很多不同内容的数据元表示在一个条码符号中。不同的数据域间无须分隔，既节省空间，又为计算机的数据处理创造了条件。

（3）产品包装标准物流条码的使用是为了实现物流过程中各个环节的数据共享，通过物流条码数据的收集、反馈来提高整个物流系统的经济效益，为了更好地实现这一目标，物流条码标准体系就应该具有相应的包装标准。为了便于运输和仓储，物流单元一般体积比较大，包装选材更坚硬，表面较粗糙。因此，物流条码应该符合物流单元包装的特点，选择适当的位置，以便于识读。对于不同码制的代码，在国家标准中都有具体的要求，来保证条码符号的质量。我国已经制定了《GB/T14257—93：通用商品条码符号位置》国家标准和《GB/T14258—93：条码符号印刷质量的检测》国家标准，可以作为物流条码标准体系的引用标准。